大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游城市受疫情打击的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旅游城市受疫情打击的解答，让我们一起看看吧。
本次疫情已经涉及10个省区市，你支持禁止跨省旅游嘛？
支持！国家为了疫情耗费了大量的财力，物力，人力。旅游并不是生活必需，呼吁在特殊时期暂不跨省旅行，大家一起把疫情扛过去，毕竟旅游增加个人感染风险，***后遗症所带来的危害想必大家也知道，在旅游和健康权衡下当然选择后者。
没有封城是做不到禁止跨省旅游的，毕竟游客只要不参加旅行团，他们就有自由行动的权利和能力。
可行的方法是规定每到一个景区都需提供一次48小时内的核酸报告！这样对大多数人而言就已经丧失了出行的乐趣，老老实实在家里蹲！
旅游是自由的生活方式。不应禁止。当务之急是要有彻底消灭国内疫情的有效手段。其中，切断国外疫情向国内传播途径，是重中之重。
我还是坚持我的观点。对各地区实施全员、就地核酸检测。未取得十四天核酸检测合格地区，该地区全员禁止进出。做到***检测。***合格。同时把住进口关，一级战备。谁漏进来，当地各级主管下课。发现漏洞者，提供有价值建议者奖。国外进入人员，隔离21天。对物流、服务人员备案登记，特别检测后通行。。。。细节决定成败。千里之堤溃于蚁穴！防患于未然。
不支持，也不现实，国家在大的方向上还是需要把经济因素考虑进去的，也不可能闭关锁国，***很可能以后就是常态化了，没有旅游，经济不发展也不现实，今后大的景点旅游是否需要提供48小时之内的核酸报告，或者会不会今后全员定期验核酸成为常态化，健康码行程码➕疫苗加强第三针➕48小时内核酸阴性报告，才能出行，境外输入加大管控隔离时长，能不能就固定一到两个入境机场然后固定一到两个大的隔离点统一隔离，延长时间，以上仅代表个人灼见
现在进入冬季，疫情好像又严重起来了，你们还敢出去旅游吗？
现在疫情期间真的不适合旅行了，我们是在两年前疫情突然爆发的时候，不得不结束房车旅行***，提前回家。
那时候以为三两个月就过去了，所以就在家等着，结果一等到现在已经两年了，距离疫情彻底结束还遥遥无期。没办法，3月份的时候就把房车卖了，因为实在是不能再放了，已经放那儿一年半没动了。
最开始的时候还有一些车友继续出去自驾游的，还有一些旅行自媒体作者也在坚持着。不过现在自驾游真的不比以前了，现在很多地方对外地牌号的车辆都很排斥。
曾经有位石家庄的车友在外旅行，结果正好那段时间石家庄突发疫情成了风险区。结果那位车友，他的车一天进几个城市都被赶出来不让进，被查了好多次。最后没办法找个角落自我隔离，一直等到石家庄的疫情解除了，他们才能继续行程。
他说那段时间就像噩梦一样，最多的时候他们的车一天被拦下检查过七次。
还有位车友前一段时间在新疆旅行，结果正好赶上那个城市突发疫情，他们一行人都在那个城市隔离了。
现在真的不是旅行的时机，即便勉强出去了，体验也不会好的，到哪里都不受欢迎。
最好还是等着疫情7月底结束再出去吧，那个时候也能玩得高兴些。
2021年，开始旅游慢慢复苏，3/4/5月忙碌起来，结果南京扬州张家界陆续出现疫情直到现在东北，浙江！！马上就年关了啊！人们想出去但是最担心是玩着玩着，疫情来了你走不了或者回到家让你做核酸，隔离！！尤其是家里都有孩子，大人还好！！孩子呢！所以春节期间旅游大概率是平淡的！！不会井喷的！！！
疫情三年，云南旅游扛不住了！怎么补救旅游业？
疫情影响之下，都不要说云南旅游，重点旅游城市都受到了很大的影响。
疫情反复不断，云南旅游业扛不住了，这也是没办法的事，现在确实也无法去补救，旅游需要的是人动起来，而疫情防控的要求，就是尽量减少不必要的人员流动。对于一座城市来说，跨省旅游带来的消费以及市场活力都是比较大的，现在的旅游市场仅剩本土的市民周边游，这和此前旅游市场相比，完全就是一个天一个地。
旅游业现在只能继续等待，休养生息，待疫情稳定后，逐步恢复，若***疫情最终消散，可以预见的是，旅游业必然会迎来触底反弹。持续三年的疫情，让旅游业彻底洗牌，这是挑战也是机遇。
厦门市也是国内重点旅游城市，疫情对于厦门旅游的冲击也非常大，此前人山人海的鼓浪屿、曾厝垵、中山路步行街，如今就显得很是冷清了。不过，厦门经济却抗住了，2022年一季度，厦门GDP同比增长7.5%，高于全国2.7个百分点，增速并列福建第三位。由此可见，旅游业虽然对厦门经济带来了很大冲击，但是厦门经过产业调整，经济增速并未受到很大影响。
因此，旅游业还处于低谷期，相关从业者还是先从事其他行业，先填饱肚子。比如无法带团的导游，现在都做起了直播，带领游客云游景点，这挺好。
到此，以上就是小编对于旅游城市受疫情打击的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游城市受疫情打击的3点解答对大家有用。
