大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于9月份的拉萨旅游的问题，于是小编就整理了5个相关介绍9月份的***旅游的解答，让我们一起看看吧。
想摩旅，几月份去西藏最适合呢？
摩旅在我生命里是不可缺少的插曲，很多人问骑摩托车去***什么时候最好，会不会有高原反应，摩托车出问题怎办，这些疑虑与我出发前一样面临的问题，关于什么时侯骑摩托车去***旅游最好，首先知道7月-8月是***雨季，1月-4月、12月***很冷，我建议在5月-6月、9月-10月进藏是最好两段时间。
2016年5月我骑摩托车去***旅游。
2016年5月是我第一次进入***旅游，选择路线:滇藏线入、青藏线出，为了保守一点选择5月3日岀发，在云南省因疲劳有一次严重摔车，下巴缝6针，只有我与小向骑摩托车进入***旅游，而滇藏线与川藏线在芒康县并线汇入318国道。
骑摩托车进入高原前一个星期千万不要洗澡，下雨天注意:落石、山体滑坡、路滑、路结冰、还有垭口天气复杂等问题，记得进入***旅游前买点抗高原药物备用，5月-6月注意保暖，9月-10月注意防晒。
进藏最佳时间：5月-6月，9月-10月。
去***有两个时段比较合适，一是5-6月份，天气稍暖，不会大雪封路；二是8月下旬-9月份，越过雨季。
***的气候是比较恶劣的，高寒缺氧，即使在夏季，很多地方都要穿棉袄冲锋衣，无论骑摩托还是开车，都要翻越重重高山峻岭，这些山海拔最高的有5700多米，最低的高山垭口也有4100米。
我是8月份开车去的***，还在雨季中，但是还好没遇到大雨。318国道最难走的地段是怒江72拐，一天翻越4座海拔4200米以上的大山，山上空气稀薄，人坐在车里都难受，别说开车转山路了，我们走得十分艰难。两个司机脸色蜡白，咬牙坚持，我坐在车里头疼的翻江倒海，还有一个同伴，一路呕吐不止。
还有就是***的山体并不结实，而进藏的路是修建在山谷下的，雨季常有山石滚下，若被山石击中，那可是大灾难了。
另外，从当年的10月到来年5月，***地区就常有大雪，山路上积雪行车，那就更加危险了。
要说摩旅***，最佳时间应该还是九月中旬以后。为什么这么说呢？这个季节虽然开始有一些冷了，但是景色是最美的季节，雨季也过了。
因为我感觉摩旅最让人难受的还是天气不好。虽然夏季更加适合骑行，但是夏季雨多，不管是滇藏线还是川藏线因为雨季会增加很多危险因素，道路湿滑，塌方地方也比较多，而且风景大打折扣，山上经常是烟雾缭绕的，有时候什么也看不见。
当然选择五月份出发也可以，在雨季到来之前通过最不好走的地段进入***。
如果您是首次进藏，还是建议走318比较好，尽管318山高路险，都是海拔变化大，适应时间长，可以逐渐增加在高山垭口停留时间，有助于防止高反。而且318的风景也是不错的，路况相对也好一些，特别是吃住，相比较其他路线，318更加方便。
出***看您喜欢，丙察察现在也没有什么危险，除了还是土路，道路比以前加宽不少，增加了护栏，个别窄路还增加了会车港湾，关键是人、车都比较少，海拔变化不是很大，路况也没有想象的烂，但是风景更加原始。
相比较青藏线反而大货车多，路况也不是很好，景色比较单一。
其实从川藏北线出***也不错，这条路车也比较少，风景和人文景观都非常棒，随着斜拉山隧道的通车，路况也大大改善了。
总之，摩旅***，安全第一。
曾经三进三出！滇藏线经云南香格里拉！风景很美！7月份雨季，虎跳峡很壮观！此线少数民族多！大理丽江都是旅行圣地！川藏线318中国最美景观大道！四月五月走很合适！住宿吃饭便宜！丙察察线艰险路烂！不好走！但风景更原始！5月份开始可以走！飞致150很适合跑！
长安之星9能不能上***？
能。
长安之星9搭载容量为38.64千瓦时的磷酸铁锂电池组，官方标称的工信部综合续航为260公里，电池组质保5年或20万公里。车辆***用后置单电机驱动，电机最大功率60千瓦、峰值扭矩220牛·米。
准备自驾去***，孩子9岁了，可以一起去吗？
可以。高反大多来自于心理压力过大造成，我们目前带去***的情况来看，目前没有一个孩子有高反现象，主要是孩子对高反没有概念所以没有心理包袱。9岁孩子有完整表达能力，所以不担心这方面的问题。前提是路线行程规划好，不要太辛苦。
我女儿7岁开始跟我走***，我也带过很多孩子去，包括此时回复你的时候，我们正在去***路上，最小孩子7岁。
你的想法一点都没错，去***宜早不宜晚。目前我们在不停探索更多新路线，会一定程度避免你说的发展的问题。关注我的头条号 弥藏达娃 ，更多***见闻和你分享。
回应一下。个人认为，九岁的孩子身体发育尚未成熟，高原缺氧会对孩子的影响很大，特别是脑部。孩子还小，可去的时间和机会还很多，没必要去冒此风险。
作为父母，对带孩子去***要有一个清醒的认识。去***，不同于去什么九寨沟、黄龙，这些地方虽也海拔高，也缺氧，但只属短暂逗留，而去***属高海拔的长时间逗留，是两回事。虽然有一些父母带孩子去***回来后没什么事，但也只是目前，以后孩子身体可能会出现的问题，谁也难说，没必要去模仿，况且孩子以后有的是机会和时间。
所以，不要急于带一个身体发育未完全成熟的小孩去***，要去的话也应等到初中以后，这才是负责任的父母。
多谢邀答！
感谢邀请！孩子还小最好是不要去挑战高海拔，如果一定想去的话，那就走川藏线，注意天气变化，及时给孩子添加衣物，防止感冒。不要走青藏线，可可西里那段无人区几百公里海拔都在4600以上，小孩子承受能力还是有限的！我走青藏是凌晨4点从格尔木出发到***已经是夜里1点了，路上的21个小时基本是没有休息的！除了加油上厕所和简单的吃饭，海拔4600以上的地方一般人是不能过夜的！因为你休息不好，缺氧会折磨你一晚上，***自驾游不是普通的旅游，真的需要勇气。最好等孩子十几岁以后再去体验冒险的旅途！祝宝宝健康成长！
北京时间的9点是***的几点？
北京时间的9点是***的9点。
北京时间是全国统一的东八区时区东经120度标准时间，所以，北京时间九点，***也是九点。
实际是北京位于东八区时区，东经116°23′，***位于东六区时区，是东经：91°06′，两地时差差不多差两个小时。
但，平时无论生活或工作中，***要用东经120度的北京时间。
北京时间的9点也是***的9点。
***虽然距离北京很远，但祖国各地，无论多么的遥远，都是統一使用北京东八区的标准时间。
祖国960平方公里的圡地，符源广大，见到太阳的时间有早有晚，作息时间各有各的不同，但祖国各地都統一使用北京时间。
***的当地时间与北京时间相同，没有时差。
当前，
***时间 2022-10-13 12:56:55
北京时间 2022-10-13 12:56:55
世界标准时间 2022-10-13 04:56:55
= 北京时间 - 8小时
时差的由来
各国的时间使用地方时，没有统一换算方法，给交通和通讯带来不便。（时差的意识在此前就有，只是没有形成完善制度）为了统一，世界***取了时差制度并且遵循此制度，各国时间历法都以此制度为基础。
9天的***期，从南宁出发，摩旅能否到达***？如果否，能到达川藏线的哪段？
应该先说说什么车，想走那条线？这样的提问，，我就只有按大众化国民神车的DL250或者GW250、路线按热门318来帮你分析吧。南宁到雅安再到***（[_a***_]线路不确定精准，但大方向应该差不多），全程约3300公里，每天按骑行12小时（6：00-18：00）算，雅安前跑全国道，一天400公里＋应该问题不大。过了雅安，一天能达到600甚至700公里（新都桥、理塘、巴塘、八宿、然乌、林芝这些路段都是超好跑，大排车12小时跑800多都很正常，其中还包含短暂的吃饭休息，当然不能算沿途游玩）。照这样算下来，也就是说，平均一天下来500有多。当然，这只是理论，最终结果肯定因人而异、还有天气、路况等等诸多因素。正常情况下，9天时间应该还是绰绰有余的。按一切都正常的情况来判断，7天时间应该就足够了（（（我第一次去，单人单骑，骑的是WH150-3，从乐山到***走318，2100公里，每天平均骑11个小时，路上没特意逛景点，但沿公路地标和关隘、垭口都停下来休息拍照，还遇到下雨、下雪、下冰雹和芒康水毁路段，但总体很顺利的前提下，全程4天半轻轻松松。第二次去，骑GW250，沿途也是比较顺利，和第一次同样的路程，头两天只跑12小时左右，路上除了休息、吃饭，没有了地标拍照什么的这些环节，第三天跑了15个小时，全程3天整）））。第8天你还能看看布达拉宫（要提前预约购票）、大昭寺喝个甜茶什么的。第9天上午找物流发车回来，下午瞎转悠一下，晚上飞回南宁，就这样了。不过定机票有点麻烦，首先是确定不准时间，其次机票5-10月还非常紧张的。建议还是把时间搞宽裕一些再去吧!
南宁到***，摩旅路线大约3300-3500公里。
全程平均日行400公里，9天时间完全可以到达！
按照我自己的经验，如果您是一个成熟的摩托车骑手，有长途行车经验，时间还是很宽裕的。在西部，我用250街车最多一天跑过870公里；30天完成过东北***往返12500公里（含途中休整）。
建议考虑天气，路况，体能等因素，按平均日行500公里进行***，规划好每天的起止点和住宿，途中及时补充油量。原则上起早不贪晚，百公里停车休息一下，注意检查车辆状况。
这样，按7天实施，余下2天应付特殊或意外情况。
希望以上建议能给提供您一点帮助！
到此，以上就是小编对于9月份的***旅游的问题就介绍到这了，希望介绍关于9月份的***旅游的5点解答对大家有用。
