大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于青岛胶济客专旅游攻略的问题，于是小编就整理了5个相关介绍青岛胶济客专旅游攻略的解答，让我们一起看看吧。
胶济客专各车站间距离？
有关胶济客专各车站间距离35公里
胶济客运专线开工建设。2008年7月20日，胶济客运专线淄博以东段开通运营。12月1日，胶济客运专线淄博以西段完成钢轨铺设。12月21日，胶济客运专线全线贯通。
胶济铁路和胶济客运共线吗？
不共线。
胶济铁路，东起青岛，西止济南，线路长度393km，连接济南、青岛两大城市，是横贯山东的运输大动脉，与邯济线一起构成晋煤外运的南线通道，是青岛、烟台等港口的重要疏港通道，全线属中国铁路济南局集团有限公司管辖。
胶济客运专线是中国境内一条连接山东省济南市与青岛市的客运专线，是中国第一条正式通车运行的铁路客运专线。西起济南站、东至青岛站，线路全长393千米，共设13座车站；设计速度200-250千米/小时。
胶济客专会被济青高铁取代吗？
不会的，虽然胶济客专运行速度稍慢，但各车站都在主城区，客流多，属于国铁集团，车次线路优先保证。
而济青高铁沿线新修的各个车站较偏僻，客流明显不大，并且属于省里控股，车次安排上没有优势，感觉像是胶济客专满负荷后开辟的二线，现远没达到满负荷运营
胶济铁路为什么速度上不去？
因为胶济铁路不是***用高铁行驶需要的无砟轨道，而是保留原来的旧铁轨，只对路线进行电气化改造，虽然成本较低，但是由于是***用有砟轨道，不适合高速的列车行驶，只适合200km/h以下的列车行驶。
而且胶济铁路两边有很多居民区，列车保持合适的运行速度，可以防止飞溅的石子击伤铁路两旁的居民。
为什么胶济客专不改造成高铁？
这个事情原因是多方面的，2006年开工的时候全国只有京津城际跑350km/h，领d层眼光不够高。
①首先胶济客专是改善胶济铁路饱和的问题，部分线路直接使用的胶济铁路。新建（173+17.4）km，改造149km，老线25km。这也是济青高铁建成之前高铁或动车在山东一部分线路只能跑普速列车的原因。
②新建部分建设标准、转弯半径都达不到标准，且是有砟轨道（高铁均为无砟轨道）。2008年胶济铁路出轨就是车速和转弯半径问题出事的！直接导致高铁在胶济客专只能跑160～200km/h，改造空间有限，还没新建划算。
③车站是胶济铁路的老站，局部改造，比如说站台，股道等等，因为车站在市区，改造空间有限。所以当年仅仅新建青州和胶州两个站，气人的是到现在还有周村东等几个车站未开通！！
④说到最后是钱的问题，胶济客专是国家铁路集团控股，改造是国家层面的问题。济青高铁是山东省府控股的，目前情况没必要再改造，说白了济南和青岛之间还没富裕到必须两条高铁！
胶济客专是08年投入使用的，当时我国尚无高铁的概念，黄台---高密区间按200公里限速设计，高密---即墨按250设计。当时在国内已经领先了。而且在它建成前，原胶济线已经电气化改造+弯道取直了，限速提到160。当时是老线客专并行，一开始是老线跑货物+普速，客专跑动车。后来普速也上了客专。现在济青高铁通车，济青间三线并行，没必要再改客专为高速铁路了。挺好
胶济客专之所以不改造成高铁，是因为济南和青岛之间新建了时速350公里的济青高铁，这条高铁线路可以和胶济客专一起承担济南和青岛之间的高铁客流运输任务，因此没有必要再对胶济客专进行改造，而且对既有线路进行改造是一件非常复杂的事，一旦改造势必要对既有线路进行停运，这对沿线地区百姓的出行会造成非常大的不方便，而且胶济客专是客运专线，要改造成高速铁路的成本很高，因此改造它不如另外新建一条高速铁路，这就是济青高铁修建的主要原因。
胶济客专是一条设计时速200至250公里的客运专线，在胶济客专修建的那个年代，其实全国像胶济客专这样的铁路也是屈指可数，而且那个年代我国高铁建设几乎就还没有开始，因此时速200公里以上速度的客运专线就是那个年代等级最高的铁路了。胶济客专建成后，结束了原有胶济铁路客货列车混跑的历史，老胶济铁路跑货运列车，而胶济客专也同时承担普速客运列车和动车组列车的运行，是山东省境内最繁忙，也是客流最好的铁路，后来京沪高铁开通，胶济客专可以连接京沪高铁，北上京津冀地区，南下长三角地区。
但是胶济客专由于修建时间比较早，设计时速偏低，而且动车组列车和普速列车混跑，这实际上也在一定程度影响着动车组列车的运行，因此在济南和青岛之间修建一条时速350公里的高速铁路是非常有必要的。济青高铁就此开始修建，建成之后济南和青岛之间的高速动车组列车就可以按照时速300公里以上的速度运行，可以缩短济南到淄博、潍坊、青岛以及威海、烟台等城市的高铁运行时间。济青高铁虽然运行速度比胶济客专高很多，但是济青高铁沿途新建的高铁站几乎都建在城市边缘，不像胶济客专都接入城中的老站，因此实际上大部分人还是到老站乘坐胶济客专的车次更加方便些，而济青高铁上的车站远离市区，从市区到高铁站少则半个小时，多则一个小时以上，在高铁上省下的时间就在这里抵消了。
到此，以上就是小编对于青岛胶济客专旅游攻略的问题就介绍到这了，希望介绍关于青岛胶济客专旅游攻略的5点解答对大家有用。
