大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国旅游城市繁忙吗吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍美国旅游城市繁忙吗吗的解答，让我们一起看看吧。
美国七大港口？
美国的七大港口
1.纽约
2.萨凡纳
3.迈阿密
纽约（New York），隶属于美国纽约州，是美国第一大城市，位于美国东北部沿海哈德逊河口，濒临大西洋，属温带大陆性湿润气候
1、纽约港
纽约港，美国最大的海港，世界最大海港之一。
2、长堤港
长堤港（英语：Port of Long Beach）是美国加利福尼亚州长滩的一座港口，也是美国第二繁忙的货柜港，仅次于洛杉矶港。
3、萨凡纳港
萨凡纳（S***annah）是美国佐治亚州大西洋岸港口及旅游城市。
4、迈阿密港
迈阿密港，美国东部佛罗里达州商港。位于佛罗里达半岛东南端。
5、巴尔的摩港
为什么亚特兰大机场能成为曾经全世界吞吐量最大的机场？
事实上，像纽约肯尼迪，芝加哥奥黑尔，伦敦希斯罗机场的规模也是非常大的，但是唯独亚特兰大机场C位出道，亚特拉大机场最著名的一件事情就是可以满足三架飞机同时起降，足以可见这个机场的实力了。现在就给大家分析一下具体的原因！
美国一直都是世界第一的民航强国，这一点我们是不能否认的，而亚特兰大机场就是在这一背景中孵化出来的，据了解，亚特兰大位于美国南部的城市，地处佐治亚州，而佐治亚州可谓是承借南北，连接东西的，拥有着绝佳的地位位置，不管是人员还是货物都会选择从佐治亚州中转。
亚特兰大机场的中转客流量巨大，有57％的客流量是从亚特兰大机场输送出去的，这就像是当年国内机场紧缺的时候，大家都是从北上广去坐飞机是一个道理，所以亚特兰大机场也是一个重要的中央枢纽，客流量方面自然是不成问题的。
亚特兰大***也是非常支持航空业的发展，不惜投入巨资去建设和完善亚特兰大机场的基础设施，毕竟想要容纳更多的客流，这对于机场也是一个巨大的考验呢！
美国四大航空之二的达美航空和东方航空的总部都位于亚特兰大，***方面自然能够共享了，也能够提升亚特兰大机场的吸引力！
有这么几个原因。
首先，亚特兰大机场是美国三大航空公司之一达美航空的总部所在地，相比于另两大航空公司（美联联合航空和美国航空），达美在美国其他枢纽城市的势力要小得很多，或者说抢不过另两大航空公司，因此达美把大把的运力都放在了亚特兰大。下表是美国三大航在各自枢纽的航班数量和目的地数量对比。我们不难发现三大航里边，惟独达美的第一枢纽和第二枢纽运力之差是最悬殊的。可以说亚特兰大大把的客流都是靠达美刷出来的。
第二个原因，美国是一个地广人稀，人口分布较为广泛的国家。虽然航空业极其发达，但是众多中小城市之间其实并没有直飞航班，大多依靠与枢纽城市之间的支线航线来连接的。而亚特兰大的位置恰好处在美国几个人口分布相对密集的中枢位置，因此充当起了中转中枢的角色。下图是美国的人口分布图，画圈的是几个人口密度较大的区域，而红圈则是亚特兰大所在区域。我们可以看到亚特兰大恰好是东部五大人口稠密区的中间位置，自然而然地也就成为了美国国内航班中转的枢纽所在地。
另外我们从亚特兰大机场的布局也可以看出这是一个以中转客流为主的机场。亚特兰大机场的建筑布局如下图。我们可以看到亚特兰大机场的Terminal就两个（一个国际一个国内），而Concourse居然有七个。Terminal和Concourse的区别在于，Terminal具有托运行李、换登机牌、安检等设施，还连接着交通设施，是功能较完整的候机楼，而Concourse是连接飞机用的建筑结构，只有登机门、廊桥等，也包括临近的旅客等待区。旅客到达亚特兰大机场后不用不出航站楼，不用拿行李，直接从一个Concourse奔向另一个Concourse，时间也较为节省。所以，这种建筑布局几乎就是为了较大的中转客流而建的，而且是同一个公司内部航班的换乘设置的。
而像纽约肯尼迪机（JFK）和洛杉矶机场（LAX）这样的大型枢纽，光Terminal就有好多个。
这一点，我们从另外的数据也可以反应出来。下表的数据有些老，但还是能反应一点问题的。第一张表是2014年全美客流较大的几个机场国际客流人次和总人次数据，第二张表是全球和全美机场货运吞吐量排名。从表中我们可以看到，亚特兰大机场虽然总人次位列第一，但是其中的国际客流占比却是几个大型机场中最低的。而且在全球机场货运吞吐量排名上，亚特兰大机场榜上无名。这也从一个侧面说明亚特兰大机场不是一个“终端”机场，而是一个服务于国内客流中转的枢纽。
客流量是一方面，机场设计得简单实用，管理水平高才是关键。
设计，一条地铁贯穿五个航站楼，地面上跑道对称分布，与登机廊桥之间最短距离，飞机与地勤车辆没有交叉，简单、朴素、实用和高效率！
管理，每个航班对应一个登机口固定不变，登机井井有条，孩子，长者和需要照顾的乘客都会得到照顾，按照座位所在区域，依次登机。
哪里像有些机场花里胡哨的，登机口远在天边，摆渡车要花上30分钟，摆渡车让飞机也要花上20分钟时间。从未见过正点起飞，即使提前一个小时关了机舱门，也要晚点起飞！
到此，以上就是小编对于美国旅游城市繁忙吗吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国旅游城市繁忙吗吗的2点解答对大家有用。
