大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买旅游车条件有哪些费用的问题，于是小编就整理了3个相关介绍买旅游车条件有哪些费用的解答，让我们一起看看吧。
旅游车办理车ETC有什么要求？
旅游车办理ETC的要求主要包括以下几点：
年龄要求：申请人必须年满18岁，这是因为办理ETC需要具备一定的民事行为能力1。
信用记录：申请人或车主应没有不良的还款记录，这体现了对申请人信用状况的基本要求1。
身份证明：需要提供办理人的***原件及复印件，这是为了确认申请人的身份信息12。
车辆证明：提供车辆行驶证、驾驶证，以及保险单，这些文件用于证明车辆的所有权和保险情况2。
支付能力：申请人需要具备一定的还款能力，这通常通过工作稳定性来体现，因为稳定的收入来源是偿还ETC费用的基础1。
办理方式：可以选择去营业网点办理或线上办理，具体方式可以根据申请人的便利性和偏好来选择1。
代理人要求：如果非车主本人办理，还需带上代理人的有效***件，这体现了对代理关系真实性的确认2。
单位办理要求：对于单位车辆，需要经办人***(或驾驶证)、单位组织机构代码证(或营业执照)、公章等文件，这体现了对单位资质和授权的确认2。
旅游大巴从业资格证怎么考？
旅游大巴从业资格证一般是要参加驾驶执照考试才可以，旅游大巴驾驶资格证是属于特殊工种，但也要按照统一的驾驶员职业资格证书考试进行，必须达到相应的级别等级才可以从事旅游大巴驾驶员工作
考取旅游大巴从业资格证，首先需要合下列条件：取得A1机动车驾驶证1年以上；年龄不超过60周岁；3年内无重大以上交通责任事故；
掌握相关道路旅客运输法规与机动车维修和旅客急救基本知识，申请人员应当向其户籍地或者暂住地设区的市级道路运输管理机构提出申请，填写经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试申请表，并提供下列材料：***明及复印件；机动车驾驶证及复印件；
提供道路交通安全主管部门出具的3年内无重大以上交通责任事故记录证明，然后参加为期一周的理论学习，经考试合格后方可取得旅游大巴从业资格证。
现在的条件你会选择旅行车吗？
当前旅行车在中国市场表现很尴尬，上游的豪华品牌基本都靠进口，价格高昂；下游的自主品牌又不重视，几款产品敷衍了事。中端旅行车算是中国车市的一片蓝海了，目前还真没有价格适合品质优秀的旅行车出现。
当前如果要选择旅行车的话，二手的沃尔沃v60是个非常性价比的车型，有钱还可以考虑老款的3.0双增压A6旅行版。当然，对更多的消费者来说，还没进入中国市场的卡罗拉旅行版特别是混动车型更值得期待
我的马旅开了三年了，
喜欢的奉若至宝，不喜欢的嗤之以鼻！
各人洗好不同，随意吧！
但开旅行车的，以后换车会是个问题！
可供选择的太少！
买不起A6 allroad，又觉得蔚揽不太可心！
唉
先说句可能“政治不正确”的话：在中国好像买辆旅行车就能显得自己特懂车！甚至不用买，只要表现出对路上旅行车溢于言表的喜爱之情，仿若马上就能得到“懂车光环”——这究竟是为什么呢？为什么喜欢SUV就是“中国特色智商税”，喜欢旅行车就是“低调内涵有品位”？
先说结论：车尾线条越平缓、流畅，这辆旅行车越好看。
这次我把A6 Avant、5系旅行版和E级旅行版做了一个简单的对比，主要标注出了这几辆车尾部线条夹角的度数。
通过上面的图片可以看到，奥迪跟宝马角度接近，分别是152°和153°；而奔驰则与他们相去甚远，只有137°。而事实也证明，E级旅行车的侧身线条确实不如另外两位竞争对手。
A5发布会的时候，Audi那个我也没记住title的高层发言时候说的一句话印象颇深，大意是：“皮卡、旅行车、三厢轿车、Coupe、敞篷——这些车型按排列顺序功能性越来越弱、时尚性越来越强。”这又一次证明在德国人看来，旅行车不过是个实用性大于时尚性的存在。
在德国的时候也能明显发现，乡村小镇路上的wagon很多很多，大城市里除了小车，反而SUV占比多了一些，尤其是BBA新车。
另外我又将E级旅行版与奔驰的另一款进行了拼接（由于这两辆车车长相差200mm左右，所以我将E级旅行版的那部分等比例放大了一些）。
估计总有一天大家对旅行车的信仰光环会衰退到合理范围。那时候买旅行车就像A3你是选两厢还是三厢，或者是白车耐脏还是***好看，完全是个人选择，不再有什么“哇他买了两厢他好懂车啊”之类的神奇光环了。
到此，以上就是小编对于买旅游车条件有哪些费用的问题就介绍到这了，希望介绍关于买旅游车条件有哪些费用的3点解答对大家有用。
