大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于去海南旅游返程费用高吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍去海南旅游返程费用高吗的解答，让我们一起看看吧。
今年去海南为何要收返程费？
原因：在旅游旺季，前往海南的游客众多，为了避免游客过度集中造成交通拥堵、***紧张等问题，收取返程费可以在一定程度上调节游客的出行决策，分散客流。另外，旅游高峰期间，交通运营的成本增加，包括人力、物力等，收取返程费可能有助于平衡这些额外的支出，保障交通服务的质量和可持续性。但具体的收费原因还可能受到当地政策、市场供需关系等多种因素的综合影响。
为什么从家里去三亚的飞机票便宜，而从三亚飞回家里的飞机票贵？
谢邀！我认为是市场垄断行为。
从全国各地，每天去三亚的机票可以选择，也可以转机，搭乘火车等方法，也有时间去选择，所以旅客属于松散型，航空公司竞争激烈，打折揽客是必然！
而回程旅客都是玩够了才走，归心似箭，导致回客紧张，航空公司摸准了顾客心里，不打折也是一种盈利模式！
对这个问题，要这样来理解。
现在三亚始发有61条航线，其中，国际与地区航线15条，开通了国内46个大中城市的航班，覆盖了全国各大省会城市，也就是说，一到冬季，每天有46个城市的航班会飞来三亚。
由于祖国幅员辽阔，人口众多，但对于飞机✈️旅行的需求各不相同，有的会选择自驾游，有的会选择火车🚉，于是，每个开往三亚的航班不一定会满座，而航空公司为了尽可能的多拉乘客，会以各种方式打折，于是一些时间上宽裕的人就会选择一些便宜时段的机票飞三亚。
人们来三亚后，通常会在冬季结束时段返回各地，一些上班族更是会在春节长***结束后返回内地。加上一些自驾游者🚙、乘火车🚉来者因为各种原因而改乘飞机✈️返回，如2018年春节长***快结束时的雾锁🔒琼州海峡，让更多的返程者选择了乘飞机✈️赶回去上班。
可以想象，来三亚时，分别从四面八方的46个城市机场而来，而返回内地时，却只能从海口、博鳌、三亚等几个机场而回，由于博鳌机场刚开通，航班少，时间安排不佳，更多的乘客会选择海口、三亚两座机场，而滞留三亚的游客远多于海口，于是，选择从三亚返回的乘客就非常的多，不说是来三亚时的46:1，返回时也至少超过了23:1，在这种运输压力之下，航空公司不涨价都已经是良心之至了，哪里还会有打折机票去买？
所以，从三亚返回各地的机票价格肯定比从各地飞三亚的机票贵。
飞往三亚机场的机票目前已经基本上市场化了，所以基本上是供求关系决定价格！去三亚的机票便宜证明买票的人不多，每个航空公司都会为了尽可能吸引更多乘客乘坐自己的航班而***取各种办法，超低价格就是市场竞争的结果。
不同于国内大部分城市，三亚的冬季是旅游旺季，而其他季节相对比较淡，尤其是每年的四月、五月、六月份和九月、十月（除了长***期间）更淡，所以进入海南的机票会很便宜。
至于目前为什么离开三亚的机票会很贵，是因为每年的三、四月，大量在三亚过冬的候鸟老人需要返回自己的家乡，这个客流量和其他游客叠加，就会使得需求比较大，前面说了供求关系决定价格，所以需求量大了，价格自然也就高了，这是正常的市场规律。
到此，以上就是小编对于去海南旅游返程费用高吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于去海南旅游返程费用高吗的2点解答对大家有用。
