大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旅游城市发展的痛点的问题，于是小编就整理了4个相关介绍旅游城市发展的痛点的解答，让我们一起看看吧。
云旅游方式发展中可能面临的问题？
云旅游，其本身并不是新生事物，是互联网加旅游发展背景下的产物。
疫情之下倒逼出来的云旅游，是旅游行业在新形式下的主动应对之策。其概念与之前有区别又有联系，区别在于疫情前的云旅游是线上加线下相互融合，即包括旅游企业的信息供给，也包含旅游消费者之间的信息共享，是身体与心灵的共同参与。疫情之下的云旅游难以同线下融合，只是线上的云游，依赖于旅游目的地***和旅游企业的信息供给，是一种隐于心的情感参与。
云旅游面临的问题
一，产品质量不佳。可能会存在用户体验感不好，产品画面粗糙，云旅游产品制作质量不高。
二，个人信息泄漏。线上旅游消费者会在互联网上留下足迹，如果对信息保护不足，会出现个人信息泄漏。
三，监管不足。对于新兴事物，法律会存在监管漏洞。
三毛游要解决的旅游痛点是什么？
近年来，中国境外游游客数量的急剧增长已经成为各大媒体报道的热点，据国家旅游局数据显示，2015年中国出境旅游达到1.2亿人次，其中有2/3的游客选择自由行，达到了8000万人次。
数据表明，71.2%的自由行游客希望获得一站式的解决方案，缩短旅游决策时间。
数据显示，当地文化体验游、自驾游、美食游、海滩游、探险游成为80后最爱的TOP5主题旅游。
然而，对当地情况不熟悉、路线不清楚、语言不通等是自由行游客面临的几大出行障碍。
而三毛就是为解决这这几个问题而存在的，它以PGC形式构建世界旅行的语音导游库，收集不同国家、城市、热门景点相关介绍，涵盖当地衣食住行、人文风貌、实时翻译等。
如何运用人工智能化解旅游痛点？
本人对人工智能系统有几年的研究时间，当我们寻找旅游路线时，通常比较传统的做法是上网搜攻略，一个一个看。而且想去的地点不一定跟你一模一样，例如欧洲七日游，先去德国还是先去法国，可能很多朋友并不了解。有人工智能的帮助下，可以有效的缩减交通切换的时间，最重要的就是省钱
人工智能线路图
出游之前先制定好路线，确定好需要访问的地点，也就是几个关键点定位，毕竟再人工智能的设备也不可能知道你想去哪里？
绘制好线路图以后，就可以把关键节点输入电脑，利用大数据计算，导出你的最佳交通换乘时间、住宿信息及整体方案价格。
大数据的建立是需要庞大的后台系统的，也就是说，想要实现完全人工智能，务必要提前拥有庞大的数据。
我们通常了解到的腾讯可以提供社交数据，而像传统携程等旅游网站可以提供旅游网点数据，而去哪儿或者类似7天这种网站可以提供住宿数据。总之，需要结合很多互联网公司的后台数据，才有可能实现人工智能。
与硬件产品结合
山西沿黄旅游痛点在哪，如何突破？
黄河与长江，自古以来都被看作是中华民族的母亲河。作为中国第二长河的黄河，其沿岸自然拥有着丰富的旅游资源。仅在山西省境内，就有不少非常值得一看的壮观景象，比如壶口瀑布、老牛湾等等。当然，黄河沿岸的人文景观也同样特色十足，引人称奇，比如位于吕梁山西麓、黄河之滨的碛口古镇……
但是，长久以来，山西沿黄旅游始终存在着不少痛点，个人认为，这其中，最大的痛点就是交通。在山西的沿黄河地区，石楼、永和等个别县可以说是经济发展水平较为落后，交通也十分不便。我个人曾有一次从省会城市太原坐车前往石楼县城，途中只有一半路途可以走高速，而剩下的一半路程则非常难走，路窄颠簸不说，中间还有一段正在修路，需要绕道。不到400公里的距离，竟然整整走了8个小时。途中还经历了手机没信号、没电等意外，可以说是一段不太愉快的旅程了。另外，即便是一些已经开发较完善的景区，游客想要前往，可能也要在路上花费大量的时间。
除了交通，个人认为，山西沿黄旅游还有一大难题需要破解，那就是解决旅游接待能力不足、配套设施不够完善的问题。在山西的一些地方，由于过去没有重视发展旅游，所以酒店、停车场、服务人员等相关设施、人员奇缺。对于游客来说，如果来旅游一次，却收获了不好的体验，那么，他是绝对不会想再来第二次了。因此，想要发展旅游产业，不仅要改善交通条件，还要健全完善旅游相关体系、设施。
近期，有媒体报道称，山西将完善沿黄、沿长城、沿太行旅游公路规划，推动旅游产业发展。相信未来，这些痛点将被一一击破。人们将能够在饱览山西沿黄河一线美丽壮阔自然景观的同时，收获一段美好而难忘的旅程。
到此，以上就是小编对于旅游城市发展的痛点的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游城市发展的痛点的4点解答对大家有用。
