大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国旅游城市天津分布的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中国旅游城市天津分布的解答，让我们一起看看吧。
距离天津近的南方旅游城市？
包括南京、上海、杭州、武汉、成都、重庆等。这些城市均位于天津市的南方，拥有丰富的旅游资源和历史文化背景，可以作为旅游目的地或中转站。
其中，南京和上海是距离天津较近的大城市，拥有许多著名的景点和文化遗产，如南京的明孝陵、夫子庙等，上海的外滩、迪士尼乐园等。杭州则以西湖著名，有着“人间天堂”之称。
其他城市如武汉、成都、重庆等也有独特的自然风光和人文景观，如黄鹤楼、成都的宽窄巷子、重庆的洪崖洞等。
总体来说，这些南方城市各有特色，可以根据个人兴趣和时间安排进行选择。
为什么现在没人去天津旅游了？
我认为：天津周边旅游胜地太多，三百公里之内遍布旅游***，如北京、北戴河、张家口、承德……等等，文化古迹、山水秀丽、特色佳馐，吸引了很多的游人。反观天津呢？近年来投入很大，也新建改建了不少的旅游景点和设施，但总的感觉缺乏自己的特色，光靠老三样(包子、麻花、炸糕)已不再吸引人了。
现在人们的审美情趣越来越高，除去吃的以外，应该多在人文、景色、***游玩等其他方面动动脑筋。
我觉得还应该大力开发天津沿海地区，像南北戴河那样，把天津靠海的地理优势充分发挥出来。
为什么同为临海城市，秦皇岛成为了旅游胜地，而天津却只有集装箱和港口？
你可以打开任意一款地图软件，看一下卫星图。秦皇岛这个城市最显著的一个特点是狭长，一面是山，一面是海。只有那么一条狭窄的通道连接着华北与东北。长城的东端，著名的“天下第一关”山海关就坐落于此。山海关区是秦皇岛市的一个区。这种地理位置交通受限太严重，远远不利于作为一个港口存在。但正是因为山海关的原因，还有北戴河的海岸线风景，让它成了旅游名城。
反观天津，有海河进渤海冲积出的大面积平原。从这里登陆可以一马平川直达整个华北平原，直面中国近七百多年的首都北京，具有成为港口的天然优势。
其实有个更好的例子做对比，那就是靠的很近的上海和杭州。上海现在是世界第一大港，因为占据着长江入海口的重要位置，登陆就直达整个长江中下游平原，无论陆路还是水路，交通极为便利。杭州是钱塘江的入海口，但登陆之后面对的主要是浙江的山区，交通限制了他成为一个大港。但是有山有水风景好，成为江南文化最重要的代表城市。
还有一个例子是福建沿海，古代泉州曾经是第一大港，因为对当时的运输能力来说足够了，但是对现代工业文明的海运来说，周围的山区限制它完全不具备成为一个大港的条件。同理，厦门是一个旅游城市，而不是一个国际大港。而北方沿海的青岛和大连就好多了，都能直达平原，具备成为大港的条件。
天津是联合国评定的"全球旅游标本城市",也就是说天津是国际级旅游城市，秦皇岛是国内知名旅游城市，天津是历史文化名城，全天候国际旅游城市，旅游收入是秦皇岛市数倍，秦皇岛市是夏季旅游景区，一年三季闲一季旅游旺季，二者不在一个量级
秦皇岛是小城市没有什么工业，GDP河北省倒数第一，刚刚过千亿，不搞旅游没什么可干的。港口吧只能走煤，走别的离哪个城市都不近，运费合不上，再说了环渤海有不少港口，东北那边有大连，营口，锦州，西边有唐山、天津港，根本就竞争不过人家，就这个煤港给秦皇岛坑苦了，一刮风秦皇岛东部全是煤尘，对秦皇岛的市容环境造成了极大的伤害，就连东部的房子都卖不上价去。
到此，以上就是小编对于中国旅游城市天津分布的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国旅游城市天津分布的3点解答对大家有用。
