大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于哪个省最多跑车旅游城市的问题,于是小编就整理了2个相关介绍哪个省最多跑车旅游城市的解答,让我们一起看看吧。
长途旅行选街车好还是跑车好?
看选择的线路的路况复杂程度了,如果只是在内地,全程路况优良的可以选择巡航车或者大踏板,性能上满足需求且坐姿是最舒适的,利于长途驾驶,如果有很多未知复杂路况的话,选择拉力车是比较好的,拉力车单缸发动机为多,主要是易于保养维修,出现意外的故障时,相比多缸车好处理得多,且通过性好,适应于复杂路况,例如进藏。
跑车和街车都不使用于长途骑行,一个对路况要求过高,只适合干净的水泥柏油路面,且坐姿是比较倾向激烈驾驶而非长途,长途骑行会非常疲劳,所以街车跑车都不适合长途。
适合长途旅行的超跑都有哪些?
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超跑通常展现的是运动风格,经常用来炸街,很难将其和长途旅行联系在一起。不过万事都不是绝对的,迈凯伦最近推出了一款新车570 GT,声称是570S的旅行版。既然要长途旅行,就得满足坐姿舒适、行李箱空间大的特点,我们看看这款迈凯伦570GT如何。
这款车的竞争车主要有阿斯顿马丁DB11、法拉利Portofino、保时捷911 Turbo S等,作为超跑,它们都比迈凯伦570GT来的重,但其行李箱空间却小于迈凯伦,由此看来,这款车设计的目的更注重实用性。
570GT比迈凯伦以前设计的纯粹超跑更长、更宽,赋予了它更大的车内空间。很多人质疑为什么不设计2+2的座椅布置方式,570GT的设计总监说,人们更加需要的是轻量化、造型帅气、行李箱大的超跑,2+2的后排基本不坐人的。因此570GT的后排空间超大,达到了420L,而同类型的DB11才300L、911也才115L,相差比较大。
看看它的外观,线条较为丰富,前脸尖尖的鼻子很像鲨鱼,为提升空气动力,它的前脸侧围都设计有通气口,整体张力很强;个人比较喜欢它的前大灯设计,看起来既柔顺又很有震慑感。
底盘方面,它的悬架经过重新校准,不单单是720S的舒适版,轮胎***用静音设计的20、21寸大胎,大大减小胎噪;刹车盘***用钢制的,不是复合材料;同时玻璃***用了隔音、吸音材质,减少了车内噪声,NVH做得很好!
超跑纯粹追求一下自己的人生理想,短暂的速度***,旅行是最求一种慢节奏,休闲,甚至是一时的身体放空,我觉得两种是不一样的生活态度,混为一谈,或者嫁接,是一种混乱的生活状态
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