大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公司组织去旅游包什么费用的问题，于是小编就整理了5个相关介绍公司组织去旅游包什么费用的解答，让我们一起看看吧。
- 公司提供的旅游费用有权利让员工返还吗？
- 前男友“五一”约我去旅游，费用全部由他出，如果是你，去吗？为什么？
- 五一假期，男朋友让我一个人负担所有旅游费用，我该怎么办？
- 旅游车的车费计算公式？
- 导游收取的景区的索道摆渡车等交通费用，你觉得跟团旅游有必要给吗？
公司提供的旅游费用有权利让员工返还吗？
一般来说，公司提供的旅游费用不能要求员工返还。这是因为员工已经享受了公司提供的***，并且这些***是公司为了奖励员工辛勤工作而提供的。此外，这也可能违反了公司的政策以及相关的法律法规。然而，具体情况还需考虑公司与员工之间的具体协议以及相关法律法规的规定。如果您有这方面的疑问，建议寻求专业的法律咨询。
前男友“五一”约我去旅游，费用全部由他出，如果是你，去吗？为什么？
无非两个原因说，第一，想和好，既然分手，说明你们之间的感情已经破裂，至少有一方觉得对方没感情，那你还去干什么，真有破镜重圆？第二，说直白点，那就是没找好下家，上家不要浪费。
看得出你还是对前男友放不下，如果你不喜欢他了，完全一口否决，既然放不下就当给他次机会，看他的表现，如果两个人在一起还像一前那样，也有想和好的意思，其不是更好，记住给别人机会就是给自己机会！
这个问题我前两天其实刚回答了？
前男友“五一”约你出去旅游，费用全包。
我想问你两个问题：1，你有没有现任男朋友。2你前男友有没有女朋友。这两个问题回答了就可以做决定了。
如果是我，前男友约我出去旅游，在没有伤害到其他人的情况下我都是要拒绝的。何况现在的情况是，我很幸福，要对自己的爱人负责，断然会拒绝，我不会因为你的一次免费午餐，伤害到我爱的人和爱我的人。旅游似乎很诱人，前男友，费用全包，这些都是貌似设计好的，可是我就是不喜欢旧的东西，更不愿意享受免费的东西。出去旅游要的是开心，放松，如果是偷偷摸摸，违背初心，那还是算了吧。
我不是女生，不太懂女生的心理，但是我要说的是你还爱你的前男友吗，他是不是也还爱你，他五一约你去旅游，应该是还没有新的女朋友，那就是他心里还放不下你，还想和你重归旧好，只是现在你是否有新男朋友，有的话那就别去了，如果你已不再爱他那也别去。你们心里都还有对方，都还舍不得这份感情，那就痛快的去吧。也许你们分手并不是因为什么大不了的事，如果借这次旅游能重归于好，那不更好吗？
五一***期，男朋友让我一个人负担所有旅游费用，我该怎么办？
学生党，能单人的话手里肯定是能赚外快，这样的不多，大多还是合伙一起旅行，可以考虑你有性格缺陷，他能欺负你，这样的人不要也罢，他对你没有帮助，只会消耗你，再说，他也不爱你。
既然决定跟女友出去玩，就该提前解决好经济问题，不是说出去玩就该男生付钱，我觉得这是个态度问题，可以说我经济能力还不是很充足，但这次出行我尽量安排好。但不能直接说让女生付钱，感觉这个男的没什么担当。
其实男女双方在经济问题上，一直是一个从未解决的事情，大部分女性觉得出门吃饭或者玩，男方出钱是理所应该当的，从而突然反过来就觉得是否要和这个男的在继续下去，其实这样的恋爱观本来就是不对的，现在只是恋爱中，如果结婚男的没了工作在经济方面在一段期间要依靠女性来解决那这怎么办，难道离婚吗，这是不可能的，但是只是出去旅游这么小的事情并不能上升于婚姻，所以我觉得最好的办法还是于男方沟通可以不出去玩，等经济达到允许的地步在出去，如果真要出去玩，可以选择性价比比较高而且比较便宜的地方，不要让旅游和玩造成恋爱的主要困扰。
旅游车的车费计算公式？
车型运价（含2%的旅客身体伤害赔偿责任保障金）×旅客计费里程（营运线路公路里程+城市市区里程）+旅客站务费+车辆通行费+燃油附加费+其他法定收费。 车型运价是指按照不同类型、等级的客运车辆所制定的每位旅客每千米的运输价格，由运输成本、合理利润、税金等构成。旅客站务费是指客运站具备站级标准规定的设施、设备，为旅客提供候车、休息、治安保卫、安全检查、信息等基本客运服务，按每人次在客票内向旅客计收的费用。 车辆通行费是指客车通过收费公路、渡口、桥梁、隧道所发生的通行费用，由道路运输经营者代收代交。车辆通行费计算公式为：每张客票通行费＝单程通行费用总额÷（核定载客量×实载率）。核定载客量是指营运座位数。 燃油附加费是用于补偿成品油价格上涨造成道路客运成本增支的费用。
1、旅游车车费总体上可以按照以下公式计算：
油费+路桥费+驾驶员工资+车辆每日折旧费+车辆每日保险费用+合理利润+公司管理费=当日车费
2、油费及路桥费是旅游车车费占比较高的部分，由于油费调价比较频繁，而且幅度较大，某一时期的车费价格与另一时期的车费价格有较大差别。
3、由于旅游车辆是动态的，车费计算较为复杂，在确定好里程和行驶路线以后，也会有较大变化，比如夏天开空调，需要耗油量较大，费用也较高，如果因为意外状况需要变更行驶路线，那么费用也会有较大差别。
导游收取的景区的索道摆渡车等交通费用，你觉得跟团旅游有必要给吗？
谢谢邀请，我觉得没必要给，因为出发前去什么地方旅游需要多少费用是交了钱的，只要不擅自行动是不用给的，另外就是导游擅自更改旅游线路，大家都知道北到八达岭南到三亚都发生过，本来出发前说的一条线去了确是另一条线，然后导游开始收取5-30元不等的摆渡车费或游船费或索道费，这时你所做的第一不要紧张你是跟团大部分旅客都不认同这些费用，二记好旅行社电话先询问，三记好旅游局电话，大胆投诉，绝对管，说白了靠山吃山，旅游局巴不得有人投诉，好罚款。还有面对导游的威胁等等，保留好证据，该投诉投诉该报警报警！！
这个问题要不能一概而论，具体问题具体分析，因人而异，因地而异，因时而异。
首先，不同的景区景点索道摆渡车到大门口、到精华景区的距离不同；其次，索道或区间车路线上有没有重要的景点；再次，有的人喜欢徒步全程，有的人只选重点，最后，游览时间是否允许。各位朋友可以根据以上几点来决定是否购买。用几个我去过的地方举个例子吧。
比如天山天池，从山下的景区大门游客中心到天池水边有十几公里的路程，如果不乘坐区间车的话，时间和体力全部浪费在路上，所以必须购买乘车前往。如果是自驾或自由行，在游客中心自行购买，跟团去的话，导游会统一购买，价格不比自行购买贵，还省去排队的麻烦，何乐而不为呢？
有的景区索道或区间车线路不是很长，且与精华路线重合，这样的情况下，只要时间和体力允许，可以不购买区间车或索道徒步游览，注意***或离开景区时间即可。
比如去华山时，游览时间比较紧张，不够全程徒步攀爬，只能乘坐索道再游览东西南北中五峰。
我觉得有必要，景区的观光车索道费用，导游只是代景区收取，因为跟团旅游时间本来就不够，导游收取了统一帮大家办理，然后节省时间一些，如果你自己去买观光车索道浪费时间还要和散客一起排队，竟然景区有观光车索道。说明景区的旅程是有一定距离的，你自己不去而选择走路的话，自己体力不支，如果有老人和小孩子就更麻烦，交给导游省事省力省时间。
感谢邀请！这不是有没有必要给的问题！是要看当初的合同中如何约定的！一般的旅游行程安排中都是只含景区景点的第一道大门票！除非你们约定了含缆车或者索道！在这奉劝你和跟你有相同想法的人！如果不相信别人的话，那你最好自由行！千万别看着旅行社的产品好性价比高就去参加！参加了还我行我素总怕吃亏！你去参观故宫的话门票也不是[_a***_]所有景点的！
到此，以上就是小编对于公司组织去旅游包什么费用的问题就介绍到这了，希望介绍关于公司组织去旅游包什么费用的5点解答对大家有用。
