大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于离淄博近旅游城市的问题，于是小编就整理了4个相关介绍离淄博近旅游城市的解答，让我们一起看看吧。
淄博到苏州自驾游攻略？
1. 从起点向正西方向出发
2. 沿人民西路行驶310米，左转进入柳泉路
3. 沿柳泉路行驶3.1公里，朝世纪路/周村方向，稍向右转上
4. 沿匝道行驶490米，直行进入昌国路
5. 沿昌国路行驶1.4公里，直行进入昌国西路
6. 沿昌国西路行驶5.3公里，直行进入周隆路
7. 沿周隆路行驶590米，朝滨州/莱芜/S29方向，稍向右转进入淄博新区互通立交
8. 沿淄博新区互通立交行驶1.6公里，直行进入滨莱高速公路
9. 沿滨莱高速公路行驶63.2公里，朝上海/青岛/临沂/泰安方向，稍向右转进入京沪高速公路
10. 沿京沪高速公路行驶710米，过莱芜枢纽立交桥约330米后直行
暑期去淄博旅游，周边还有什么景区？
齐山风景名胜区：
位于淄川区太河镇，以齐山为主要景点，拥有丰富的历史文化遗迹和自然景观，如齐山寺、齐山古塔、齐山瀑布等，是一个适合散步、徒步、爬山或观赏风景的地方。
我家在山东淄博，过两天想出去旅游，大概两三天，去哪比较好？
两三天的话，就近可以走淄博—曲阜—泰山—淄博路线，曲阜一天就可以，然后到泰安，泰山脚下休整一晚，第二天白天爬山，晚上在泰山山顶住宿，第三天早上看完日出下山回家。
众所周知去博山区吃最好，玩的也有郝裕，蝴蝶裕，源泉头吃鱼，地下溶洞，原山森林公园。周村大街，临淄足球博物馆，还有个什么湖公园，高青吃黑牛肉，看黄河，张店齐盛湖，沂源牛郎织女洞，第二高山鲁山。淄川水上乐园，俄庄瀑布群。暂时这么多了。张店是市***所在地，服务好，环境好，交通方便，消费略贵吧。
山东日照、淄博和河北承德，谁能成为新二线城市？
山东淄博、山东日照和河北的承德哪个能成为二线城市？先来看看他们的发展情况吧。
淄博市是一个历史文化名城，位于胶济线上，是一个工业基础比较雄厚的城市，门类比较齐全，精细化工、陶瓷等在国内外市场占有一定比例，2018年GDP达到五千多万元，在三个城市中有很大的领先优势。淄博市是一个组团式城市，城市框架比较大。这几年的旅游业等第三产业发展也不错。
日照市是一个新兴的海滨城市，由县级市升格为地级市时间不算长，海港和旅游业发展很好，济钢迁入以后，助力日照第二产业的迅猛发展，年增长率达百分之十以上，增速领先其他两个城市。
承德市也是一个历史文化名城，历史上还曾作为省会城市，世界文化遗产避暑山庄和外八庙是承德旅游产业的一个金字招牌，现在的塞罕坝围场、兴隆山等景点也十分火爆，旅游服务业是承德的经济支柱之一，工业经济增幅也是不错的。但经济总量不是很高。
日照和承德都是四线城市，连三线都不是，谈何二线？淄博目前虽为三线，但是经济数据已经达到弱二线水准，晋级二线也就近几年的事情。
从定位来说，承德和日照偏重于旅游城市，淄博则是老牌工业城市。因此淄博的实业发达程度远在前者之上。城市规模、人口规模也更大。从市区人口规模来说，淄博市区人口240万，属于大城市。日照和承德则属于中型城市。
淄博人口480万，GDP总量5068亿；
日照人口300万，GDP总量2202亿
承德人口360万，GDP总量1481亿；
这三座城市的经济本身不在同一级别，其中承德GDP是河北倒数第一，日照GDP是山东倒数第一，而淄博经济总量高居山东第五。要知道山东全省16地市当中有15个全国百强市，能在这样的环境当中排名第五并非易事。然而即使这样的成绩，目前也只能在三线城市10名开外的位置徘徊，何况是四线中游城市。如果一定要选一个，那必然是淄博。
日照不可能成为二线城市的，别的城市都是要致富先修路，而日照某些地方都是要致富先截路！那就是陈疃镇老222省道加的限高，没拦住大货车却拦住了城乡公交车！真是丢人丢到姥姥家了
到此，以上就是小编对于离淄博近旅游城市的问题就介绍到这了，希望介绍关于离淄博近旅游城市的4点解答对大家有用。
